H型钢液【xíng gāng yè】压矫正【yā jiǎo zhèng】机用于【jī yòng yú】焊接H型钢翼缘板在【yuán bǎn zài】焊接过程中【zhōng】变形面的矫正【jiǎo zhèng】。其矫正【qí jiǎo zhèng】原理是：两个上矫正【jiǎo zhèng】轮压住翼板两边【bǎn liǎng biān】，一个下矫正【jiǎo zhèng】轮顶住翼板中【zhōng】间，下矫正【jiǎo zhèng】轮在顶升油缸【shēng yóu gāng】推动下向上顶压翼板中【zhōng】间，从而达到矫正【jiǎo zhèng】翼板焊【yì bǎn hàn】接变形【jiē biàn xíng】的目的。在安全操作使【cāo zuò shǐ】用过程中【zhōng】，我们一定要注意以下方面：

1、定期检查润滑油和液压油的油位和油质【yóu zhì】，进行补【jìn háng bǔ】油和换油，回油堵塞报警【sāi bào jǐng】时【shí】，对滤油芯进行清洗【qīng xǐ】。

2、定期检查管接头和密封情况。

3、主传动【dòng】马达启【mǎ dá qǐ】动【dòng】，运转10分钟，平稳无异响。

4、矫正油缸升降，动作灵活【huó】，行程达到【dào】150mm。

5、液压系统电机启动【qǐ dòng】，各电磁阀动作灵活【líng huó】，压力调【yā lì diào】节范围在5~25Mpa之间【zhī jiān】。

6、打开油缸升起【qǐ】开关，浮动辊【fú dòng gǔn】道部分平稳升【píng wěn shēng】起【qǐ】，且行程大于100mm。

7、启动总电源，启动液压系统。根据矫【gēn jù jiǎo】正能力来矫正【lái jiǎo zhèng】工件。

8、将工件吊入输入侧辊道上【dào shàng】，注意工件基本处于辊【chù yú gǔn】道中间位置，将主机上腹板扶正轮【fú zhèng lún】液压侧【yè yā cè】完全缩回。

9、测量工件翼缘板的宽【bǎn de kuān】度，根据其宽度将两矫正轮调整到刻度尺相对应的位置。使其与主传动轮构成一定的矫正孔【jiǎo zhèng kǒng】形【xíng】。

10、开启辊道输送【sòng】电机【diàn jī】，将工件输入主机内【jī nèi】，端部超过主传【guò zhǔ chuán】动轮中心约【xīn yuē】150mm，即停止工件输送【sòng】。

11、手动调节腹板扶正轮，将工件腹板导正在矫正轮中【zhèng lún zhōng】心位置【xīn wèi zhì】，中心偏差不超过【guò】5mm。

12、首先点动操作前后浮【qián hòu fú】动道升起，眼力观【yǎn lì guān】察【chá】，让工件翼板上表面基本与上面两压轮下表面相结【miàn xiàng jié】合【hé】。

13、点动矫正轮升起【qǐ】按钮或通过数字输【shù zì shū】入操作面板将【miàn bǎn jiāng】主油缸伸出【shēn chū】，让主轮正轮、工件翼【gōng jiàn yì】板、上压辊三者紧【sān zhě jǐn】贴在一起【qǐ】。

14、启动主传动马达，将工件【jiāng gōng jiàn】输出主机位约【jī wèi yuē】200mm，以便于检测【jiǎn cè】。

15、检测初矫后的【jiǎo hòu de】翼缘板与腹板垂直度【chuí zhí dù】，防止矫正过【guò】变形，或调整矫正量（每次矫正变形【zhèng biàn xíng】量不超过【guò】2mm）。

16、如需调整矫正【zhěng jiǎo zhèng】量，将工件【jiāng gōng jiàn】退入主机内【jī nèi】（端部超过矫正轮中心约150mm）调节主【diào jiē zhǔ】矫正辊【jiǎo zhèng gǔn】的升高量。

17、启动主【qǐ dòng zhǔ】传动马达，进行正【jìn háng zhèng】常矫正输出。如单边需多次【xū duō cì】矫正，在工件【zài gōng jiàn】尾端距矫正轮【jiǎo zhèng lún】中心约100mm处，应立即【yīng lì jí】停止输送【sòng】，将工件退回（前端部超出矫正轮【jiǎo zhèng lún】中心约150mm），重新进行。

18、工件整体脱离主机，即降下浮动前后辊道【hòu gǔn dào】，然后降下主传动轮【dòng lún】，将工件【jiāng gōng jiàn】吊出。